控制变压器铁芯有壳式与心式

变压器的铁芯是由厚0.28～0.35mm 的硅钢片叠成的。叠片的两面均涂以绝缘漆使片间绝缘， 用以减小涡流损耗。另外， 为减小磁阻与励磁电流， 铁心中不能有明显的间隙， 叠片每层的接缝需要相互错开， 因为硅钢片在顺轧制方向有较高的磁导率和较小的损耗， 为了避免磁力线与硅钢片轧制方向直交， 现在多采用全斜接缝。这样可以使空载电流下降20%～30% ， 铁心损耗下降7% ～10% 。

按照线圈套入铁心的形成， 铁芯又分为壳式与心式两种。壳式结构具有强度好、易散热、用料多、制造较复杂等特点， 一般小型干式变压器多采用这种结构。

心式结构铁芯控制变压器

心式变压器的一、二次绕组分别套装在铁心的两个铁心柱上。这种结构具有结构简单、易装配、绝缘性能好等特点。适用于容量大、电压高的变压器， 一般电力变压器多选心式结构。

铁心结构不一样．BK控制变压器使用EI铁芯或者斜E铁芯．BKC控制变压器使用C型铁芯。